BA 747 Upperdeck Dallas – London

 

Als krönender Abschluss einer Spotting Tour nach Texas im November 2019 stand ein Flug in der British Airways (BA) Business Class auf dem Programm. Der Flug führte von Dallas/Fort Worth über London nach München. Das Besondere daran war, dass ich nochmal in einer der schönen alten Boeing 747-400 im Oberdeck reisen durfte. Die British Airways Business Class in der Boeing 747 ist noch im „alten“ Design. British Airways stellt bekanntlich aktuell ihre neuen Jets auf eine gehobene Variante der Business Class im Suite Design um. Aus nostalgischen Gründen finde ich aber das ältere Design gerade für die 747-4 sehr passend – erfolgte doch schon mein erster Flug in der BA Business vor 14 Jahren genau in diesen Flugzeugtyp mit diesem Layout.

Der Flug BA192 am 01.12.2019 wurde durchgeführt von der 747-436, G-BYGE, die Ihren Erstflug am 24.01.1999 hatte. Leider musste auch diese Maschine im März 2020 aufgrund von Covid-19 ihren Dienst pausieren.

BRITISH AIRWAYS

Den Platz 61a im Oberdeck habe ich mir lange im Voraus reserviert. Dieser Platz ist, wie alle Fensterplätze bei BA entgegen der Flugrichtung ausgerichtet. Das ist gewöhnungsbedürftig, aber extrem aufregend. Wo kann man heute schon noch rückwärts fliegen! Zum Tragen kommt diese Eigenschaft allerdings nur während Start und Landung, also dann, wenn man die Beschleunigung spürt.

Das Oberdeck in der 747-400 bietet durch die Dachwölbung nochmal etwas mehr Raum als das Hauptdeck. Die Fensterplätze bieten an den Seitenwänden extra Stauraum für Decken, Kissen, Taschen, …

Der Service während des Fluges war von gewohnt sehr guter Qualität. Sehr freundliches Personal, professionell und immer hilfsbereit. Essen und Getränke waren erstklassig und so konnte ich den Flug perfekt genießen.

Über dem Norden der USA, im Bereich Chicago, war ein Gebiet mit starker Thermik zu erwarten. Daher hat die Flightcrew nach dem Start einen östlichen Kurs Richtung Atlantik eingeschlagen, um das Gebiet der stärkeren Turbulenzen zu umfliegen.

Bereits beim Start hatte ich nach der Erlaubnis gefragt, einmal kurz das Cockpit sehen zu dürfen. Nach der Landung am Gate wurde ich daraufhin freundlicher Weise kurz von den beiden Politinnen eingeladen ins Cockpit zu kommen, wo die folgenden beiden Bilder entstanden sind. Wir haben uns dabei auch über die Flugroute unterhalten und warum sie die Crew entschieden hatte, den Schlechtwetterbereich zu umfliegen.

An dieser Stelle gebührt daher mein Dank British Airways und dem freundlichen Personal auf Flug BA192 von Dallas nach London, der wieder mal viel zu schnell vorbei war.